? OCP/OPP測(cè)試功能

? 軟開(kāi)機(jī)市場開拓、軟關(guān)機(jī)標準，防止on/off時(shí)的電壓波動(dòng)

IT8400應(yīng)用范圍

• 汽車(chē)

• 鐵路行業(yè)

• 可再生能源

• 研究和發(fā)展
  

• 飛機(jī)、輪船
  

• 醫(yī)療技術(shù)

• 一般行業(yè)

IT8400應(yīng)用待測(cè)物

• 儲(chǔ)能設(shè)備（電池相對簡便、燃料電池……）

• 發(fā)電機(jī)（PV 模塊創新科技、交流發(fā)電機(jī)……）

• 電源（充電樁，obc……）

• 馬達(dá)

• 功率電子及傳感器

• 轉(zhuǎn)換器（DC/DC特性，...）

• 機(jī)電（保險(xiǎn)絲服務機製、繼電器……）

• 控制單元

• 電力電子

• 電子元器件

雙倍過(guò)功率加載

IT8400系列具有短時(shí)間雙倍過(guò)功率拉載能力，同時(shí)具備1200V耐高壓能力共創輝煌，此功能覆蓋從6kW

到600kW所有型號(hào)培訓，用戶無(wú)需按照最高點(diǎn)的功率值進(jìn)行選型等特點，可極大節(jié)約成本。
輸入過(guò)功率大小和時(shí)長(zhǎng)與機(jī)器溫度有關(guān)，比如：30℃以下順滑地配合，IT8400系列支持長(zhǎng)達(dá)3秒的雙倍功

率拉載。
適用于電機(jī)的有效手段、電池瞬間大功率放電測(cè)試。比如模擬直流馬達(dá)啟動(dòng)保持競爭優勢，模擬一些電源瞬時(shí)過(guò)載的特

性真正做到，或者給動(dòng)力電池或燃料電池瞬間大功率放電。

更快的電流上升下降速度和動(dòng)態(tài)速度
動(dòng)態(tài)測(cè)試是電源的必測(cè)項(xiàng)目之一方案。利用電子負(fù)載的動(dòng)態(tài)模式進(jìn)行測(cè)試追求卓越，即設(shè)定電流的高低準(zhǔn)位、

停留時(shí)間創新延展、上升性能、下降斜率和重復(fù)次數(shù)，可以反應(yīng)出電源在拉載電流階躍變化時(shí)自身穩(wěn)定的能

力長效機製。

IT8400可以提供高達(dá)25kHz強化意識、可編程動(dòng)態(tài)負(fù)載模式，電流上升深入、下降速度高達(dá)15us合理需求。在負(fù)載電

流連續(xù)變化時(shí)，內(nèi)部的監(jiān)測(cè)機(jī)制和線路能使得電流波形失真度達(dá)到最小基本情況。應(yīng)用于開(kāi)關(guān)電源的瞬

態(tài)響應(yīng)時(shí)間測(cè)試和電池的動(dòng)態(tài)放電測(cè)試先進水平。IT8406-1200-75以20 kHz 動(dòng)態(tài)拉載電流0A-75A電流波形

三段電流量程
IT8400全系列標(biāo)配三段式電流量程，比如1200V充分發揮，6kW機(jī)型支持1.5A的電流量程共享，高達(dá)40uA

的分辨率和1.5mA的測(cè)量精度。
尤其適用于太陽(yáng)能光伏全面展示、功率半導(dǎo)體器件姿勢、汽車(chē)電子等測(cè)試應(yīng)用。

燃料電池的交流阻抗的測(cè)試

高速負(fù)載IT8400可以用于評(píng)價(jià)燃料電池的輸出阻抗體系。按照?qǐng)D中測(cè)試接線足夠的實力，并注意：

 1、使用4線開(kāi)爾文接線更準(zhǔn)確地測(cè)量燃料電池輸出電壓提高，并消除因電源線上的壓降全面闡釋。

兩線制系統(tǒng)可以測(cè)量較低的電壓。 

2結構、將遠(yuǎn)程感應(yīng)線Sense扭在一起（雙絞線）適應性強，將它們與源引線分開(kāi)的特性，以減少感應(yīng)線

中的噪聲感應(yīng)耦合。

 3措施、使測(cè)試線盡可能短示範推廣，以減少發(fā)生階躍負(fù)載變化時(shí)的傳輸線振鈴效應(yīng)。

豐富的遠(yuǎn)程通信方式

IT8400系列電子負(fù)載標(biāo)配LAN、USB大大縮短、RS232、CAN開放要求、GPIB高質量、模擬量接口等通信接

口，標(biāo)配Labview驅(qū)動(dòng)和免費(fèi)IT9000軟件緊密相關，支持SCPI協(xié)議大幅增加。適合用戶進(jìn)行功率拓展

、電腦或PLC遠(yuǎn)程控制重要組成部分、系統(tǒng)搭建等服務延伸。